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新能源4米2轻卡适用城市货运、配送,真的更适合吗

所在分类:fun88网 > 车辆买卖 > 新车买卖 2020-7-3 14:53:19 浏览:70次
轻卡,作为城镇配送的主力军,它的贡献不容小觑。近几年由于排放标准卡的十分严格,电动轻卡的发展十分迅速,东风汽车就推出电动箱货,它的表现如何?让我们一同来看:

暖色内饰,操作轻便

在外观上,纯电动版东风EV350凯普特电动箱货还是贯穿了以往的东风货车的风格,显眼的LOGO也大气的方形车头,就象征着这款车的与众不同。



后视镜方面采用了分体式后视镜,同时还配有了照地镜和补盲镜,这对于驾驶员来说可以更好的掌握车辆的状况,不规则式大灯给人的感觉就十分讲究。



灯光方面就比较传统咯,集示廓灯、转向灯、日间行车灯、远近光灯于一体,另外还配有了前雾灯,对于在雨雾天行驶能获得更好的视野。



打开车门后,一股暖色调风扑面而来,能看出整车内饰以黑色和灰色搭配为主,传统的全黑内饰与其相比,虽说黑色更耐脏,但是缺少了点温暖的感觉。



方向盘采用了标准的四幅式方向盘,很遗憾没有多功能按键;仪表采用了双盘式,并安有镀铬装饰。


中控区域配有了多功能显示屏,并且支持SD卡与USB的接入,在下方集合了空调调节与定速巡航、大灯高度调节、驾驶模式调节、能量回收等按键。值得一提的是,以上按键功能都是中文字样标注,看上去一目了然,可以见得森源汽车在这些细节上还是比较用心的。



副驾位置设有三项储物区,第一项在表面上设有了凹槽平面,摆放一些简单的小装饰或饭盒之类的物品;第二项的打开式储物盒,实用深度不是很深,但是横向长度空间表现还是不错;第三项,在最下方设有了扁口式文件储物槽,可存放一些货运单据,签收表单等文件。



总体来说,东风EV350这款纯电动版箱货的内饰表现还是不错的,以偏实用为主,而且在通透性及视野开阔性方面的表现属于中等偏上的。AMT变速箱+按键换挡,给予你中高级的驾驶体验。


与此同时大家最关心的肯定是续航里程和充电时长,这台东风EV350纯电动版厢式货车综合续航里程超300公里,在直流快速充电情况下2小时可充取80电量。



由于车辆搭载了大量的电池组,车身重的必然的,这也是电动车目前无法超越的问题之一,为了降低自重,整车全部采用了轻量化的设计,相比同类型燃油车底盘重量要轻一些。


货箱整体也采取了轻量化的设计,整箱尺寸5995mm*2100mm*3090mm,最大容积可达到18立方米,在承载空间方面的表现还是比较出色的。



总体来说东风EV350纯电动版4米2轻卡的底盘和动力表现还是比较不错的,同时也证明了它定位于短途城配运输,近期对于柴油货车不准进城的事情闹得沸沸扬扬,而纯电动的它可以说是无所畏惧了。
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